漫畫(huà)/鄧堯

□李意一

近年來(lái)，公車(chē)私用、公車(chē)私養(yǎng)等問(wèn)題仍時(shí)有發(fā)生，成為不容忽視的“頑疾”。

公車(chē)，本應(yīng)是服務(wù)公共事務(wù)的工具，卻在部分公職人員手中異化為“私家車(chē)”，甚至“提款機(jī)”。他們把公車(chē)當(dāng)作自家“專屬座駕”，私人行程全靠公車(chē)“買(mǎi)單”；在維修、加油費(fèi)用上大做文章，把公車(chē)維護(hù)變成“撈金”捷徑，讓私車(chē)搭上“公車(chē)便宜”。這些看似不起眼的小動(dòng)作，長(zhǎng)年累月則會(huì)加重公共財(cái)政的負(fù)擔(dān)，不及時(shí)糾正，將對(duì)政府公信力造成嚴(yán)重?fù)p害。

“車(chē)輪上的腐敗”為何久禁不絕？一是部分公職人員特權(quán)思想作祟，將公權(quán)力當(dāng)成肆意揮霍的私器。二是監(jiān)管存在漏洞，缺乏有效的技術(shù)監(jiān)管手段和嚴(yán)密制度約束，使得違規(guī)行為難以被及時(shí)揪出。三是懲處力度綿軟無(wú)力，違規(guī)成本太低，讓不少人抱有僥幸心理。

想要徹底剎住這股歪風(fēng)，一方面需強(qiáng)化思想教育，通過(guò)廉政培訓(xùn)、警示教育，給公職人員敲響警鐘。另一方面則需完善公車(chē)使用審批制度，卡死公車(chē)私用、私養(yǎng)的源頭。最重要的是，加大懲處力度，對(duì)違規(guī)者絕不手軟，讓他們?yōu)樽约旱男袨楦冻龀林卮鷥r(jià)。

杜絕讓公車(chē)成為“特權(quán)私車(chē)”，這不僅關(guān)乎節(jié)約行政成本，更關(guān)乎維護(hù)社會(huì)公平正義。當(dāng)公車(chē)真正回歸“公”字本源，人民群眾才會(huì)更加真切感受到反腐“紅利”。唯有以制度創(chuàng)新破除特權(quán)慣性，鍥而不舍落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，才能讓承載公共信任的“車(chē)輪”，駛向清風(fēng)正氣的新征程。

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